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蘇州正科金屬制品是一家擁有先進精密五金制造技術，自主研發生產與銷售汽車零部件的一體公司，主要服務于汽車五金部件、新能源、機電、電動工具、醫療、自動化等領域。

9萬億元，年復合增長率為6，96%，2021年較上年同期增長6，52%，在此背景下，零部件市場發展趨于良好，預計2022年中國汽車零部件行業市場規模有望達到5，作為重要的汽車零部件，近年來汽車沖壓零部件行業也隨著汽車產業的高速發展而快速發展。

沖孔：當封閉曲線以外的部分作為沖裁件時，使材料沿封閉曲線相互分離，稱為沖孔，在使用自動沖壓機械手時，經常會因為金屬片料表面張力問題，導致出現雙張疊料，這些超厚的雙張疊料進入沖壓環節之后，極易損壞沖壓模具。

本文將列舉常見的錯誤，并提供相應的解決方案和避免方法，1，材料選擇不當，材料是汽車沖壓件質量的關鍵因素，因此對于材料的選擇十分重要，因此，在模具設計之前，需要對產品進行詳細的分析和測試，以確保模具的設計符合實際生產要求。

正科為其合作伙伴提供沖壓、鈑金、數控車床、研發與組裝測試、單一與定制和自制等服務。在近幾年里已經證明了自己的實力，在為合作伙伴提供高性價比、高質量的解決方案,并且幫助他們更有競爭力地服務于他們的客戶方面，深受客戶的認可和贊賞。

國際較為成熟的汽車工業市場通常具備成熟的配套零部件市場，且經過長期的發展和整合，成熟的汽車零部件市場已具備產業集中等特點，這些企業規模大、技術力量雄厚、資本實力充足，同時也引導世界零部件行業的發展方向。

3、模具沖壓異常，鐮刀彎引發，解決方法：消除料帶鐮刀彎，4、導料孔徑不足，上模拉料，解決方法：研修沖導正孔凸、凹模，5、導料板之脫料功能設置不當，料帶上帶，解決方法：修改導料，防料帶上帶，6、折彎或撕切位上下脫料不順。

汽車零部件生產企業需具備同步開發能力、加工技術和大批量及時交付能力，在此背景下，汽車零部件企業之間以及與下游整車廠的協作不斷加深，合作模式不斷進化；同時，汽車零部件企業與上游供應商間的合作也會更加緊密，通過生產計劃及時共享及原材料庫存統籌安排提升交付能力與競爭力。

在生產中不斷地改進和投資先進的設備、工裝和工藝開發，這讓我們很樂于接受新的挑戰，并致力于以質量工藝的行業高標準為我們的客戶提供解決方案和優質的產品.公司于2015年取得IS9001 認證，以汽車行業APQP質量標準生產，TS16949認證中計劃2019年度年底取得。

2，三是對冷沖壓基本工藝的分類，冷沖壓分為成型工序和分離工序兩大類，成型工藝是一種形狀和尺寸的沖壓件，在不破裂的條件下，坯料會產生塑性變形，拉伸：利用拉伸模將平坯(工序件)轉化為開口空心件的沖壓工藝。

從汽車沖壓零部件行業產業鏈來看，上游主體為鋁材、鋼材等原材料供應商；中游主體為汽車沖壓零部件生產商，面向整車廠商，汽車沖壓零部件行業屬于汽車零部件產業，汽車零部件產業為汽車沖壓零部件行業發展提供基礎。

蘇州正科金屬制品有限公司主營無錫汽車遮陽板支架,無錫汽車零部件沖壓,無錫數控車加工等,是一家擁有先進精密五金制造技術,自主研發生產與銷售汽車零部件的一體公司,主要服務于汽車五金部件、新能源、機電、電動工具、醫療、自動化等領域.歡迎來電咨詢！