廣西無錫數控車加工公司

蘇州正科金屬制品是一家擁有先進精密五金制造技術，自主研發生產與銷售汽車零部件的一體公司，主要服務于汽車五金部件、新能源、機電、電動工具、醫療、自動化等領域。

為了降低成本，我們的企業就開始在“性價比”高的沖壓設備上找突破口，汽車沖壓件工藝生產效率很高，生產成本又低，很容易實現機械化和自動化，還能造出減材金屬加工方法難加工出來的復雜零件，很適合車身零部件制造。

翻邊：是將板材沿一定的曲率翻轉成垂直邊緣的一種沖壓成型方法，用于坯料的平面部分或曲面部分，不允許有波紋、皺紋、凹痕、劃痕、劃痕、壓痕等缺陷在外罩件（特別是轎車的外罩件）表面，棱線要清晰、平直，表面要光滑均勻過渡。

近年，面對快速變革、不斷發展的汽車行業，眾多國際汽車巨頭的生產經營模式由傳統的縱向一體化、追求大而全的生產模式逐步向以開發整車項目為主的專業化生產模式，其在擴大產能規模的同時，大幅降低了零部件自制率，取而代之的是與外部零部件企業形成基于市場的配套供應關系。

正科為其合作伙伴提供沖壓、鈑金、數控車床、研發與組裝測試、單一與定制和自制等服務。在近幾年里已經證明了自己的實力，在為合作伙伴提供高性價比、高質量的解決方案,并且幫助他們更有競爭力地服務于他們的客戶方面，深受客戶的認可和贊賞。

沖壓工藝是指把原材料加工為生產資料和商品的經濟、科學的過程和方法，大家選車，了解整車制造四大工藝是十分有必要的，目前絕大部分汽車車身都是采用鋼板、合金制成的，它們都是采用沖壓工藝，成型出設計師想要的模樣。

07/1，03/1，00萬元/輛，則預計2023/2024/2025年我國汽車沖壓零部行業市場規模分別為2,983，目前，汽車沖壓生產日益呈現生產規模化、多車型共線生產，汽車覆蓋件大型化、一體化的特征。

由于汽車沖壓件需要高精度、高強度和高耐腐蝕性，因此，其制造過程較為復雜，需要先進的生產設備和工藝技術，此外，沖壓件還提供優質的售后服務和技術支持，保證客戶在使用過程中遇到任何問題都能得到及時響應和解決。

在生產中不斷地改進和投資先進的設備、工裝和工藝開發，這讓我們很樂于接受新的挑戰，并致力于以質量工藝的行業高標準為我們的客戶提供解決方案和優質的產品.公司于2015年取得IS9001 認證，以汽車行業APQP質量標準生產，TS16949認證中計劃2019年度年底取得。

一般來講，整車制造四大工藝分為：沖壓、焊接、涂裝、總裝，沖壓，沖壓是將鈑金件按照設計要求，使用模具沖壓成型的過程，一般來講，整車廠的沖壓設備分為2500噸、2000噸、1600噸、1000噸、800噸、500噸等。

配套產業政策的相繼出臺，為我國汽車零部件行業的發展壯大創造了良好的外部環境，整車廠商將汽車沖壓等零部件業務剝離，為能夠對車型的更新換代作出快速反應，有定向設計能力且能夠與整車廠商同步開發的零部件供應商帶來機遇。

4，工藝控制不到位，對于一款汽車沖壓件來說，其生產過程中涉及到的工藝環節非常多，如果對于這些工藝環節的控制不到位，會導致產品質量下降，因此，制定科學合理的工藝流程和加強對生產過程中每個環節的控制可以有效避免這類問題。

蘇州正科金屬制品有限公司主營無錫汽車遮陽板支架,無錫汽車零部件沖壓,無錫數控車加工等,是一家擁有先進精密五金制造技術,自主研發生產與銷售汽車零部件的一體公司,主要服務于汽車五金部件、新能源、機電、電動工具、醫療、自動化等領域.歡迎來電咨詢！