 Waymo L4自動(dòng)駕駛將何去何從？ 據(jù)法新社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月16日，美國(guó)科技公司谷歌母公司字母表旗下的自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo宣布在新一輪融資中獲得25億美元。 一年多以前，Waymo完成了其首輪外部融資，融資金額為30億美元。在完成本輪融資之后，Waymo稱，將擴(kuò)充團(tuán)隊(duì)，新增超過2000名員工，并繼續(xù)開發(fā)其第五代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。Waymo的第五代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已經(jīng)被安裝到該公司目前在舊金山測(cè)試的捷豹I-Pace電動(dòng)汽車車隊(duì)中。 Waymo本輪融資的投資者包括母公司字母表、安德森·霍洛維茨基金、全美汽車租賃公司、加拿大養(yǎng)老金計(jì)劃投資委員會(huì)、富達(dá)管理與研究公司、麥格納國(guó)際、穆巴達(dá)拉投資公司、銀湖資本、淡馬錫和老虎環(huán)球基金等。投資者網(wǎng)站PitchBook的數(shù)據(jù)顯示，在完成本輪融資之后，Waymo的最新估值超過了300億美元。分析認(rèn)為，這一估值反映出人們對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)未來革新出行方式寄予了厚望。 Waymo是字母表旗下持續(xù)虧損的“其他投資”之一。最新的融資顯示，該公司越來越依賴其他投資者來幫助支持該部門。Waymo的首席執(zhí)行官約翰·科拉菲克于今年4月離職。外界批評(píng)該公司在自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化方面的進(jìn)展緩慢。 目前，自動(dòng)駕駛技術(shù)的初創(chuàng)公司正在競(jìng)相籌集資金，將技術(shù)商業(yè)化推廣，這是一個(gè)昂貴而耗時(shí)的過程。自動(dòng)駕駛汽車的使用率仍然比較低，因此該行業(yè)一直在努力加大技術(shù)投入。 |
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