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資訊|虧損、裁員,市值卻暴漲,愛彼迎的坎坷逆襲路

2020-12-12 15:32| 發布: 降魔大師| 查看: 1736| 評論: 0|來源: 連線Insight

摘要:   文/謝東霞 編輯/子夜  腳步踏遍全球的愛彼迎,在美國時間12月10日登陸納斯達克。  來自全球各地的愛彼迎房東們一起敲響門鈴,完成了愛彼迎的新股開市儀式,代替了以往的敲鐘環節。  愛彼迎的開盤價直接飆 ...



  文/謝東霞 編輯/子夜
  腳步踏遍全球的愛彼迎,在美國時間12月10日登陸納斯達克。
  來自全球各地的愛彼迎房東們一起敲響門鈴,完成了愛彼迎的新股開市儀式,代替了以往的敲鐘環節。
  愛彼迎的開盤價直接飆升到146美元/股,超過IPO發行價68美元兩倍還多。盤中價一度達到165美元/股,市值突破1000億美元。
  最終,愛彼迎的首日交易價以144.71美元/股報收,其市值達到883億美元。
愛彼迎股價,圖源東方財富網
  作為“民宿鼻祖”的愛彼迎,從2019年就在準備上市,不過年初突遭疫情,原定IPO計劃被迫延期。今年前九個月,愛彼迎虧損近7億美元。為削減開支,愛彼迎解雇了四分之一的員工,并裁掉了部分非核心業務。
  愛彼迎這一年的上市路上頗為坎坷,其CEO布萊恩·切斯基在接受采訪時感慨:“沒想到我們會這樣過完這一年。”
  切斯基提到,“疫情的影響甚至超過兩次世界大戰。”盡管愛彼迎針對性的調整業務,大量砍去開支,并推出線上“云旅游”、周邊游等創新的游玩選擇,但無論如何都無法恢復至疫情前業務水平。
  不過,在公司資金及員工、股東訴求股權變現的三重壓力下,愛彼迎不得不在今年的艱難時刻,完成了上市工作。
  曾經的共享經濟熱哺育了愛彼迎這只明星獨角獸,但隨著Uber、WeWork的市場表現日漸下跌,市場對愛彼迎的信心也起起伏伏,愛彼迎也經歷了估值的過山車。
  如今愛彼迎成功上市,并實現市值暴漲,有了一個好的新開始,但它的業務困境依然嚴峻,愛彼迎最終要如何突圍?
  1
  愛彼迎不得不上市
  說走就走的旅行在今年變得寸步難行,世界旅游組織統計的相關數據表明,由于全球新冠病毒大流行,今年7、8月份的北半球旅游旺季,平均客流量比去年同比下降了80%。
  全球的旅游、住宿業在疫情中損失慘痛,愛彼迎也不例外。
  根據愛彼迎公布的招股書顯示,今年前三季度,公司營業收入25.2億美元,同比下滑31.8%;凈虧損同比增長一倍多,為6.97億美元;經營活動中產生的現金凈額為4.91億美元,同比減少9.1億美元。
愛彼迎招股書截圖
  業務遇到重創的愛彼迎,在今年上半年不得不通過收縮業務、裁員、高管減薪等方式來維持公司正常運轉。
  一般公司上市時,都會整理一份比較漂亮的盈利數據,而愛彼迎卻堅持在疫情的沉重打擊中尋求上市,如此不符常理的選擇,其實是不得已為之。
  現金流緊張是讓愛彼迎在特殊時期上市的一大原因。
  今年3、4月期間,在愛彼迎平臺上取消或更改的訂單總量超過了3250萬單,創下了公司創業以來的最高丟單紀錄。
  愛彼迎不僅要返還旅客的房租,還得補貼房東損失,為此愛彼迎專門撥款 2.5億美元補貼訂單被取消的房東。
  大量的退款、補貼導致現金急速減少。4月份,愛彼迎以債券加股權的形式,從私募股權公司 Silver Lake 和 Sixth Street Partners 處籌得10億美元,為愛彼迎社區的所有利益相關者提供服務。
  但這筆資金或許還不能幫助愛彼迎完全“脫困”。截至9月30日,愛彼迎的自由現金流為-5.2億美元,顯然上市更能緩解資金緊張的狀況。
圖源愛彼迎微信公眾號
  另外,員工和投資方的股份變現訴求,也絕對是推著愛彼迎上市的動力。
  《紐約時報》去年報道, 2018年夏季,愛彼迎已經有多名員工給公司創始人寫信,代表十幾名員工,要求出售他們持有的公司股票期權。
  許多員工表示,公司的上市遙遙無期,讓他們的壓力也越來越大,他們不方便跳槽或搬遷,甚至無法組建家庭。
  愛彼迎在創業早期曾以期權吸引優秀人才,而員工手里的股份將于2020年11月到2021年年中過期,如果愛彼迎沒能在這期間抓緊上市,公司可能要面臨人心渙散的局面。
  于是2019年9月,愛彼迎發布了只有一句話的聲明稱:“計劃于明年上市”。
  愛彼迎負責政策和傳播的高級副總裁克里斯·勒漢恩(Chris Lehane)在聲明中表示:“我們對員工的承諾非常堅定。對長期發展的專注幫助我們建立了一家非常成功的公司。”
  此外,資本的耐心也逐漸消失。愛彼迎成立13年來,已獲得了約64億美元的風投和私募集團投資,其股東包括銀湖、紅杉資本、Y Combinator 、DST、淡馬錫、老虎環球基金等知名機構。
  投資機構都期待參投公司上市的那天,愛彼迎的投資方之一、紅杉資本的風險投資人道格·里昂(Doug Leone)曾表示,關于在某個特定時間上市,是創業公司背負的“隱含社會契約”。
  現金流緊缺,員工焦慮盛行,股東耐心耗盡,都催促著愛彼迎在2020年疫情艱難時刻,也要完成上市大計。
  2
  估值過山車
  “我們曾對愛彼迎的運營模式存在疑慮,但對創始人卻頗有好感。” 在愛彼迎創立之初,硅谷創業孵化營Y Combinator聯合創始人保羅·格雷厄姆這樣評價,并為愛彼迎提供了2萬美元的啟動資金。
  2007年,愛彼迎的兩位創始人布萊恩·切斯基(Brian Chesky)和喬·吉比亞(Joe Gebbia),為了分攤房租,在客廳里放了三張充氣床墊出租,并為租客提供早餐,每晚80美元。
  愛彼迎聯合創始人那森·布萊卡斯亞克、喬·吉比亞、布萊恩·切斯基(從左至右),圖源愛彼迎微信公眾號
  但愛彼迎剛起步的時候,“租住陌生人的房子”并不流行,切斯基和格比亞當時只能賣麥片,支撐公司運轉下去。
  不過很快共享經濟席卷全美,愛彼迎成為了共享住宿的代表,平臺上注重設計、個性化體驗當地的短租民宿成了旅游住宿的新潮流。其也與出行業的Uber、辦公業的WeWork組成了“共享經濟三劍客”。
  “Uber正在重新定義運輸業,愛彼迎正在對酒店業做同樣的事。”軟銀孫正義曾多次表示對愛彼迎的看好。
  2009年4月愛彼迎獲得紅杉資本60萬美元的投資,隨后幾年幾乎保持著一年一輪的融資節奏。趁著一股共享經濟的熱風,愛彼迎進入飛速發展。
  2017年3月,其在F輪融資時有40余家機構參與,公司估值也達到310億美元,直到今年上市前這一估值才發生巨大變化。
  2019年,共享經濟迎來了IPO熱潮,其中的網約車巨頭Uber市值一度被推到超800億美元的頂峰。WeWork作為共享辦公領域的代表企業,去年8月估值也一度達到470億美元。
  不過Uber上市發行后,股價驟降,而WeWork的IPO則胎死腹中,這讓愛彼迎的成長潛力也受到質疑。
  雖然三家共享經濟的典型都是基于輕資產模式運營,但Uber、WeWork都是基于本地服務,競爭環境更為惡劣。而愛彼迎基于全球旅游的服務更具獨特性,競爭壁壘也相對較高。
  原本愛彼迎是計劃今年3月啟動IPO,去年愛彼迎已經在籌劃上市工作,進行了大量廣告投放,增加市場營銷開支,并招聘員工,積極擴張業務規模。
  然而疫情爆發,讓愛彼迎遇到了成立來最嚴重的危機,今年一季度,愛彼迎在全球的訂單量急速下降。
  短租市場分析網站AirDNA公布的數據顯示,今年1月-3月,愛彼迎平臺上北京訂房率降幅達96%。其3月份歐洲市場的訂房率下降了80%,美國的紐約、舊金山、西雅圖等城市,訂房率下降50%,華盛頓、芝加哥等下降35%。
  IPO計劃只能被推遲,公司也將重心重新放回到共享房屋租賃上,砍掉了酒店、豪華民居項目、交通運輸和娛樂業務,并暫停旅行預訂、餐廳預訂、大樓整租、房屋建設等其他非核心業務。
  同時,愛彼迎內部也把公司估值下調至260億美元。今年4月份公司為了補充現金,在進行融資時,投資者給其的估值僅180億美元。
  不過得益于中國疫情的迅速控制,愛彼迎國內的訂單量很快得到回升,2020年3月至8月期間,愛彼迎中國的新增房客數量全球第二,9月之后,中國成為了愛彼迎最大的訂單市場。
  正是中國市場的貢獻,愛彼迎前三季度收入25.19億美元,同比下滑31.89%,比切斯基之前預計的下滑50%好很多。
  愛彼迎的估值也重新回到了300億美元以上。
  愛彼迎在招股書中承認:我們可能很難實現盈利。但是向投資者們講了可期的未來,愛彼迎解決的不僅僅是住哪里,而是從住宿擴展到覆蓋出行全程。愛彼迎聲稱其總潛在市場價值3.4萬億美元,包括1.8萬億美元的短期旅行市場,2100億美元的長期旅行市場和1.4萬億美元的體驗經濟。
  切斯基在接受采訪時也表示,他在路演中推銷愛彼迎時感受到了投資者“高漲的熱情”。
布萊恩·切斯基,圖源愛彼迎微信公眾號
  于是之后愛彼迎在IPO前的頻繁路演中便多次上調股價,最終定下每股68美元的發行價。并在上市首日盤中市值一度突破千億美元,相較8個月前估值翻了5倍多。
  近期活躍的美股市場催動投資者們,將愛彼迎的市值推至一個新高度。
  但金融分析服務提供商Rapid Ratings首席執行官詹姆斯·蓋勒特 (James Gellert)提醒道,市場情緒可能會迅速轉變。目前愛彼迎長期表現還充滿了不確定性。
  3
  愛彼迎的困境不僅因為疫情
  愛彼迎認為,“疫情以及為緩解疫情大流行所采取的行動對公司的業務、運營結果和財務狀況造成了重大負面影響,并且這種影響將繼續。”
  但在沒有疫情影響的情況下,愛彼迎也面臨著連年虧損的困境:2017年凈虧損7000萬美元,2018略有好轉,虧損下降至1686萬美元,但2019年凈虧損數字又大幅增加到6.7億美元。
  本身愛彼迎的優勢在于不擁有房屋,只是作為房東與租客之間交換信息的平臺,并從中獲得手續費。去除了傳統酒店業最重的租賃地產、裝修、管理及服務人員的雇傭成本,以便實現輕資產運營。
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