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港珠澳大橋5G通信網絡已全線開通 明年全線覆蓋高速公路

2020-7-17 15:44| 查看: 1630 |來源: 廣州日報

為推進5G技術與交通運輸行業深度融合和應用發展,廣東省交通運輸廳近日印發《推進全省高速公路項目5G網絡覆蓋和應用示范工作的實施方案》(下稱《方案》)。港珠澳大橋5G通信網絡目前已全線開通,南沙大橋、樂廣高速南 ...

為推進5G技術與交通運輸行業深度融合和應用發展,廣東省交通運輸廳近日印發《推進全省高速公路項目5G網絡覆蓋和應用示范工作的實施方案》(下稱《方案》)。港珠澳大橋5G通信網絡目前已全線開通,南沙大橋、樂廣高速南段和深圳外環高速被要求2020年底前實現智慧公路5G網絡全線無縫覆蓋,明年通車的高速公路被要求實現5G網絡全線覆蓋。根據《方案》,廣東全省高速公路推進5G網絡覆蓋和應用示范項目分為四類。

第一類是智慧公路試點建設依托項目,含南沙大橋、樂廣高速南段和深圳外環高速,約117公里,要求2020年底前實現智慧公路5G網絡全線無縫覆蓋,基站按照1公里間距布設,新建或改造基站約120座。

第二類是運營高速公路項目,要求2020年底前實現全省運營高速公路406個主要服務區覆蓋5G網絡,新建或改造基站約800座;同時要求2021年底前實現全省運營高速公路5000公里以上干線以及重點橋梁、隧道等重要節點的5G網絡全覆蓋,基站按照3公里間距布設,新建或改造基站約2000座。

據悉,在經歷了30天的緊張施工后,港珠澳大橋5G通信網絡全線開通,實現橋區內地部分5G信號全面覆蓋。

第三類是預計2020年通車的高速公路項目,要求實現5G網絡全線覆蓋,基站按照3公里間距布設,并在技術評估可行的前提下預留龍門架作為微基站加密點,共新建或改造基站400座。

第四類是2020年后通車的高速公路項目(含在建和擬建項目),要求“工可”和設計文件預留5G網絡覆蓋相關配套條件和要求,并按照3公里間距預設基站位置。

本文最后更新于 2020-7-17 15:44,某些文章具有時效性,若有錯誤或已失效,請在網站留言或聯系站長:17tui@17tui.com
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