近日,據(jù)CNMO了解,一位博主在微博發(fā)布消息稱,現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)造車新勢(shì)力車型命名全都用英文+數(shù)字的形式較為單一,應(yīng)該有一些朗朗上口的中文名。 據(jù)悉,該博主的原文內(nèi)容為:“發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在新勢(shì)力推出的車型,都喜歡用‘字母+數(shù)字’的命名組合,像小鵬G9、蔚來(lái)ES8、理想L9、零跑C01等等。其實(shí)應(yīng)該有一些朗朗上口的中文名可以作為車名的,名字也是用戶和車形成情感鏈接的第一步。比如燃油車時(shí)代,思域、天籟、朗逸都是很好聽(tīng)的中文名呀,怎么在新能源時(shí)代絕跡了”。
對(duì)于此番言論,引起了網(wǎng)友們的討論。有人認(rèn)為,“那些都是音譯時(shí)選的好聽(tīng)點(diǎn)的漢字,新能源也有好聽(tīng)的啊,比如摩卡、拿鐵、瑪奇朵……分得清楚么?中文的也就比亞迪相對(duì)清楚,朝代作為車系,海豚、海豹哪個(gè)更高級(jí),也得思考一下。但X7和X5,Q7和Q5哪個(gè)更大更貴更高端,都不用解釋”。
此外,另一位有一定粉絲量的博主看到該微博后轉(zhuǎn)發(fā)并回復(fù)了他,“純中文名,在如今新車大量同時(shí)迸發(fā)的日子里,很難分清級(jí)別和檔次差異,這點(diǎn)上奧迪和寶馬車系命名做得就很直觀,而WEY就吃虧,各種咖啡名字,很難分清車型檔次和尺寸差異。” 值得一提的是,當(dāng)下新能源汽車市場(chǎng)的龍頭企業(yè)比亞迪旗下的大多數(shù)車型都是使用的中文名,例如王朝系列的秦、漢、宋、唐等,海洋系列的海豚、海豹等。 |
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